Se invertirán 173 mil millones de pesos para modernizar 4 mil kilómetros de carreteras y fortalecer la conectividad en zonas vulnerables
Ciudad de México, 26 de febrero de 2025.- La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, presentó el Programa Nacional de Infraestructura Carretera 2025-2030, con el cual se destinarán 173 mil millones de pesos para la ampliación y mantenimiento de 4 mil kilómetros de carreteras en todo el país, priorizando la conexión de regiones vulnerables y el desarrollo económico.
«Son ampliación de carreteras y mantenimiento mayor de muchísimas carreteras que hemos estado visitando, particularmente en las zonas más vulnerables del país. Es un programa muy interesante e importantísimo», destacó la mandataria.
Sheinbaum Pardo subrayó que este plan responde al principio de «Por el bien de todos, primero los pobres», destinando recursos a las áreas que más lo necesitan y garantizando una mejor calidad de vida para la población.
Obras prioritarias en 2025
El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina, detalló que la inversión permitirá modernizar ejes carreteros clave, construir 18 puentes y desarrollar proyectos de inversión mixta bajo el modelo Construcción, Mantenimiento, Rehabilitación y Operación (CMRO).
Obras en ejecución para 2025
Inicio en abril:
- Cuautla – Tlapa – Marquelia: Modernización a dos y cuatro carriles, con licitación en proceso para el tramo Acatlaxala – Chilixtlahuaca.
- Tamazunchale – Huejutla – Pachuca: Construcción del libramiento Tamazunchale y modernización a dos carriles.
- Toluca – Zihuatanejo: Modernización a dos carriles.
Inicio en marzo:
- Bavispe – Nuevo Casas Grandes: Modernización del camino alimentador y conservación.
- Circuito Tierra y Libertad: Construcción de un libramiento en Cuautla y trabajos de conservación.
- Salina Cruz – Zihuatanejo: Modernización a dos carriles y construcción de un libramiento.
- Macuspana – Escárcega: Ampliación a cuatro carriles.
Proyectos para 2026:
- Ciudad Valles – Tampico: Modernización a dos y cuatro carriles.
- Saltillo – Monclova: Modernización a cuatro carriles.
- Guaymas – Esperanza – Yécora – Chihuahua: Ampliación y construcción a dos carriles.
Reconstrucción de puentes y plan carretero para Guerrero
Como parte del Plan Lázaro Cárdenas, se invertirán recursos en Guerrero para la reconstrucción de 63 puentes, de los cuales 14 presentan afectaciones menores, 9 requieren ampliación y 40 serán nuevos. Entre ellos destacan La Venta, El Pedregal, El Gallinero y Palma Sola, donde ya se han iniciado trabajos.
Además, la entidad será beneficiada con la modernización de importantes tramos carreteros como Cuautla-Tlapa-Marquelia, Toluca-Zihuatanejo y Salina Cruz-Zihuatanejo, lo que fortalecerá la conectividad en el estado.
Inversión en infraestructura carretera para Oaxaca
En Oaxaca, se destinarán 6 mil millones de pesos para intervenir mil kilómetros de carreteras, entre ellas:
- Huajuapan de León-Oaxaca (88 km)
- Tehuacán-Huajuapan de León (121 km)
- Juxtlahuaca-Alcozauca-Tlapa (116 km)
- Putla de Guerrero-Pinotepa Nacional (138 km)
Construcción de puentes y viaductos
El programa contempla una inversión de 12 mil millones de pesos en 18 puentes y viaductos en distintos estados, destacando proyectos en Baja California, Colima, Morelos, Querétaro, Quintana Roo, Sinaloa, Tlaxcala y Veracruz.
Nuevas inversiones mixtas
Se anunciaron proyectos de inversión mixta, donde el gobierno tendrá mayor participación, entre ellos:
- Córdoba-Orizaba (45 km, 3 años de ejecución)
- Cardel-La Tinaja y Ramal Puerto de Veracruz (86 km, 3 años de ejecución)
- Puente Internacional Nuevo Laredo (8 km, 2 años de ejecución)
- Nueva Italia-Lázaro Cárdenas (156 km, 4 años de ejecución)
Programa Bachetón y adquisición de trenes de pavimentación
El programa de conservación rutinaria «Bachetón» ha atendido 33 mil km de carreteras, con 162 mil toneladas de asfalto utilizadas y 140 millones de metros cuadrados deshierbados.
Para fortalecer este plan, la SICT adquirirá 20 trenes de pavimentación con una inversión de 850 millones de pesos, lo que permitirá reducir en un 30% los costos de rehabilitación vial y realizar obras de manera directa.
Compromiso con la conectividad y el desarrollo
Con el Programa Nacional de Infraestructura Carretera 2025-2030, el gobierno de México busca fortalecer la conectividad nacional, impulsar el desarrollo económico y mejorar la movilidad en las zonas más vulnerables del país.