
La iniciativa busca armonizar el marco legal con un enfoque de derechos humanos y sostenibilidad
Chilpancingo, Gro., 28 de julio de 2025.- Con el objetivo de alinear su estructura con el nuevo marco legal en materia de movilidad y seguridad vial, la Comisión de Transporte del Congreso de Guerrero propuso reformar la Ley Orgánica del Poder Legislativo para cambiar su denominación a “Comisión de Movilidad y Transporte”.
La propuesta —impulsada por los diputados que integran dicha comisión— tiene como fin reflejar una visión integral, incluyente y centrada en los derechos humanos, en concordancia con el reconocimiento de la movilidad como un derecho humano autónomo, universal y progresivo, establecido tanto en la Constitución local como en leyes nacionales.
Durante la exposición de motivos, se argumentó que el concepto de movilidad ha evolucionado significativamente a nivel nacional e internacional, superando el enfoque limitado al tránsito vehicular para adoptar una visión más amplia, centrada en garantizar un sistema de transporte seguro, sostenible, accesible, eficiente, digno y equitativo.
La comisión destacó también la relación de esta propuesta con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la Agenda 2030, particularmente en el acceso universal a sistemas de transporte seguros y en la mejora de la seguridad vial mediante la ampliación del transporte público.
Asimismo, se subrayó que la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado establece principios clave para diseñar políticas públicas que promuevan una movilidad multimodal e incluyente, con coordinación entre los distintos niveles de gobierno y la sociedad civil.
Finalmente, los legisladores señalaron que el cambio de nombre no se limita a una cuestión semántica, sino que representa una transformación institucional profunda orientada al bienestar colectivo, la justicia territorial y el desarrollo urbano sustentable.
La actual Comisión está integrada por los diputados Vladimir Barrera Fuerte (presidente), Alejandro Bravo Abarca(secretario), y los vocales Jhobanny Jiménez Mendoza, Joaquín Badillo Escamilla y Marco Tulio Sánchez Alarcón.