La presidenta resalta que las obras iniciaron durante los primeros siete meses de su gobierno y son ejecutadas por ingenieros militares; también se impulsan licitaciones para nuevos tramos
Ciudad de México, 21 de mayo de 2025.– La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, destacó el inicio de obras de tres importantes proyectos ferroviarios durante los primeros siete meses de su administración: los trenes de pasajeros AIFA-Pachuca, Ciudad de México-Querétaro, y la vía de carga del Tren Maya. Las construcciones están a cargo del Agrupamiento de Ingenieros Militares “Felipe Ángeles” de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).
“Ya se están construyendo dos líneas de tren: a Pachuca y a Querétaro. También avanza el Tren Maya, particularmente su vía de carga hacia Progreso”, señaló la mandataria durante la conferencia matutina. Agregó que su gobierno no ha detenido el trabajo en proyectos prioritarios, y que se continúa impulsando la inversión pública y privada para el desarrollo del país.
Sheinbaum también mencionó que están en marcha obras heredadas de la administración anterior, como las líneas K y FA del Tren Interoceánico hacia Ciudad Hidalgo (Chiapas) y Paraíso (Tabasco), respectivamente, además de carreteras, hospitales del IMSS, plantas eléctricas y obras hidráulicas. Asimismo, reiteró su compromiso con los programas sociales y la política salarial de la Cuarta Transformación.
Por su parte, el comandante Gustavo Ricardo Vallejo Suárez informó que el tren AIFA-Pachuca contempla 57 km de vía doble, con 10 frentes de obra y más de 10 mil trabajadores en labores de preparación de terreno y cimentación de viaductos. En tanto, el tren Ciudad de México–Querétaro, de 226 km de vía doble, se construye con mil 600 trabajadores y registra un 76 % de avance en prospección arqueológica.
Sobre los proyectos en fase de licitación, se informó que el 19 de mayo se publicó la convocatoria para el tramo Querétaro-Irapuato, con una longitud de 108 km y una demanda estimada de 4 millones de viajes anuales. Un día después, se abrió la licitación para el tramo Saltillo-Nuevo Laredo, de 398 km, con una proyección de 5.5 millones de viajes anuales. Los fallos de ambas convocatorias se anunciarán en la cuarta semana de julio.
El titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF), Andrés Lajous Loaeza, detalló que el tren Querétaro-Irapuato tendrá estaciones en Querétaro, Apaseo el Grande, Celaya, Salamanca, entre otras. El tramo Saltillo-Nuevo Laredo incluirá paradas en Monterrey, Saltillo, Ramos Arizpe, Escobedo, Anáhuac y la ciudad fronteriza.
Finalmente, se dio a conocer que ya iniciaron las obras de cuatro terminales multimodales de la vía de carga del Tren Maya en Palenque, Poxilá, Progreso y Cancún, reforzando así la conectividad ferroviaria del país.